號稱聖誕之都的史特拉斯堡究竟怎麼去？波麗士今天給大家分析一下。
首先，要去史特拉斯堡的方式有兩種：從德國搭ICE或是法國搭TGV，而這次波麗士搭的就是TGV旗下從巴黎出發的廉價高鐵OUIGO。
OUIGO車廂
OUIGO車廂內部
巴黎東站的火車出發看板
- TGV購票網：http://oui.sncf/
- OUIGO購票網：https://www.ouigo.com/
這邊說明一下，法國國鐵公司為SNCF，旗下營運好幾種火車：
- TER（區間車）：概念類似台灣區間車，除了大站會停外，還會停靠許多小站。
- Intercité（城際列車，有臥鋪可睡覺）：其速度介於TER和TGV之間，停靠點也傾向中大型城市。此外城際列車也是唯一一種火車會在半夜繼續開的，因此有臥鋪的設計。
- TGV（高鐵）：法國高鐵不多說。
- INOUI（新高鐵）：從2020年起，TGV的名字全部會改為INOUI（發音類似臺語的『因為』），改名的原因似乎要和廉價火車OUIGO做一種行銷上的連結吧，我也不是太清楚。
- OUIGO（廉價高鐵）：廉價火車的概念就是和廉價航空一樣，會在限時限量的情況下提供便宜的火車票，並且有自己的火車列車。題外話，以前曾經有IDTGV廉價車廂，列車的一半會規劃為廉價車廂，其餘則為普通TGV車廂，然而費用卻可以差很多，不過從2017年底後已經沒有經營嚕～！
- RER（大區鐵路）：共五條線，A、B、C、D、E，其中A線和部分B線是由巴黎地鐵公司RATP經營。老實說RER和下面要介紹的Transilien差異在哪我還真不知道，頂多名字不同、路線不同就這樣。
- Transilien（大區鐵路）：如上述。
- Eurostar（英法歐洲之星）：顧名思義經營倫敦巴黎間的高鐵，跨海的時候請注意，根本看不到海底生物唷～因為是水泥隧道。
- Lyria（法瑞利西雅）：顧名思義經營法國和瑞士間的高鐵。營運方為法國國鐵和瑞士聯邦鐵路。
- Thalys（法比荷大力士）：顧名思義經營法國、比利時、荷蘭和德國間的高鐵。營運方為法國國鐵和比國國鐵。
巴黎東站
波麗士這次搭乘的就是上述百百種中的OUIGO。搭起來和TGV其實差不多，速度也一樣沒有比較慢，差別在購票限制較多，不能換票、不能退票、不能選位子、不能帶大行李、沒有垃圾桶、沒有插座、沒有販賣部、沒有販賣機、開車前30分鐘必須趕到等諸多要命的限制，所以購買OUIGO前必須要注意各種限制唷！波麗士這次從巴黎東站出發，抵達史特拉斯堡車站，兩個半小時睡飽睡滿。抵達後就可以開始亂逛市區嚕！
史特拉斯堡車站
那天去的時候是週四，剛好又是前一週槍案過後，白天人潮寥寥可數，但到傍晚之後學生下課、上班族下班，人潮瞬間湧現，彷彿完全沒有受到槍案的影響。這次史特拉斯堡的聖誕市集規劃的較為零散，分散在整個城市的每個角落。幸好史特拉斯堡並不大，要在這些市集間穿梭不會辛苦。唯一讓波麗士較為失望的是聖誕市集。號稱是聖誕之督的史特拉斯堡，聖誕市集並沒有比較特別，內容跟巴黎聖誕市集根本複製貼上，假設有1000個攤位，其中至少600的攤位是食物，販售食品不外乎是熱紅酒、熱巧克力、可麗餅、巧貝、棍子麵包三明治、洋蔥湯，重複性超高，而且在巴黎全部都有。就算不是食物，其他的東西都是聖誕飾品，一年就用這麼一次而已，實在想不到如何掏錢來買。如果不是聖誕飾品，那麼就是文青小物，看起來讓人購物慾望為0。總體來說，在法國的聖誕市集可能被玩爛了，就像台灣的文創市集一樣，風起雲湧後，特色消失，大家都長得一模一樣。但，大家還是很捧場，人潮門可羅雀，晚上甚至水泄不通。
史特拉斯堡聖母院，紅磚建築
史特拉斯堡市集
史特拉斯堡的L'Ill伊爾河
史特拉斯堡可愛的木造建築
唯一值得造訪的理由就是史特拉斯堡的城市建築，和巴黎完全不同。該城市保留了許多中世紀木造建築的靈魂。也許建築物內部已經不是中世紀的樣子，但外觀小巧可愛的風格讓人拍100張都不膩。
另外，史特拉斯堡旁邊有個城市叫做Colmar摳馬，據說也是美得不像話。可惜這次因為時間關係，一天來回巴黎和史特拉斯堡，沒有辦法去摳馬。有許多朋友都會安排兩天夜的行程，一天史特拉斯堡、一天摳馬，大家也可以參考看看唷！
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