上次寫了台北到巴黎直飛分析後,有好多朋友私訊波麗士問說:『航空聯盟跟航空公司有什麼關係?』關係可大了!!這可會影響到乘客之後對航空公司的忠誠度以及福利。傳送門:http://www.penseesfrance.tw/blog/post/402935471-台北巴黎直飛全新分析
航空聯盟的優勢就是個航空的里程數可以互轉,例如搭乘華航台北直飛巴黎的里程,可以累積到大韓航空名下,不過得在搭乘前向航空公司確認累積的航空公司帳戶,一旦轉入就不能轉出到其他航空。
另外,不同聯盟間可能也會有特殊合作方式,例如阿聯酋航空不屬於任何聯盟,但里程可以轉到澳洲航空(寰宇一家)、大韓航空(天合聯盟)、南非航空(星空聯盟)、阿拉斯加航空(無加入聯盟)等11家航空公司。
又如亞洲萬里通,是由國泰航空發起的組織,大部分參與的航空公司為寰宇一家,但也有星空聯盟的航空公司一起加入,例如中國國際航空、加拿大航空、漢莎航空等。
累積里程的好處是可以兌換免費機票、免費升等、免費服務等。不過每家航空公司的兌換規定不同,得看各位如何管理自己的里程嚕~
給大家參考看看,當年波麗士累積了中華航空里程35000哩後兌換了台北飛吉隆坡、檳城飛台北的開口(不同點進出)機票。如何累積到35000呢?
- 華航:台北飛布里斯本、雪梨飛台北
- 華航:台北飛洛杉磯、舊金山飛台北
- 華航:台北來回舊金山
- 華航:台北來回香港;法航:香港來回巴黎(當年法航尚未直飛台北巴黎)
- 中國信託信用卡的大中華攜手飛里程
說實在,累積里程是頗有趣的,但一不小心可能就會忘了自己所累積的里程而忘記,因此得特別小心管理里程。目前華航與長榮如果要以最低里程兌換來回亞洲區機票的話就是35000哩,也可以利用開口行程,用最低金額換取不同的城市旅遊機會。
下面波麗士就用一個表格介紹三大聯盟。
|
天合聯盟 SkyTeam |
星空聯盟 Star Alliance |
寰宇一家 oneworld |
會員數目 |
20 |
27 |
13 |
台灣 |
中華航空 |
長榮航空 |
- |
中國 香港 |
中國東方航空 中國南方航空 廈門航空 |
中國國際航空 深圳航空 |
國泰航空 |
日本 |
- |
全日本空輸 |
日本航空 |
韓國 |
大韓航空 |
韓亞航空 |
- |
東南亞 |
越南航空 嘉魯達印尼航空 |
新加坡航空 泰國航空 |
馬來西亞航空 |
南亞 |
- |
印度航空 |
斯里蘭卡航空 |
中東 |
中東航空 沙烏地阿拉伯航空 |
土耳其航空 |
卡達航空 皇家約旦航空 |
非洲 |
肯亞航空 |
埃及航空 衣索比亞航空 南非航空 |
- |
歐洲 |
法國航空 荷蘭皇家航空 義大利航空 伊比利航空 捷克航空 俄羅斯航空 羅馬尼亞航空 |
漢莎航空 布魯塞爾航空 瑞士航空 斯堪蒂納維亞航空 奧地利航空 克羅埃西亞航空 亞德里亞航空 愛琴海航空 波蘭航空 葡萄牙航空 |
英國航空 芬蘭航空 西班牙國家航空 西伯利亞航空 |
北美洲 |
達美航空 |
聯合航空 加拿大航空 |
美國航空 |
中南美洲 |
墨西哥航空 阿根廷航空 |
巴拿馬航空 哥倫比亞航空 |
南美航空 |
大洋洲 |
- |
紐西蘭航空 |
澳洲航空 |
留言列表